1. ปั้มน้ำมันไม่เริ่มควบคุมการป้องกันไฟฟ้าหรือมอเตอร์ปั้มน้ำมันเสียหาย ขีดจำกัดบนของการตั้งค่าแรงดันผิดปกติ ตรวจสอบการหยุดฉุกเฉิน สวิตช์สตาร์ท-สต็อป เบรกเกอร์ คอนแทคเตอร์ AC ตรวจสอบการปรับค่าการตั้งค่าขีดจำกัดบนและล่างของเซ็นเซอร์แรงดันกลุ่มสายมอเตอร์ (รีเลย์)
2. ปั้มน้ำมันไม่หยุดทำงาน (สำหรับระบบไฮดรอลิกที่ทำงานเป็นระยะ ๆ ตามช่วงแรงดัน) ความดันไม่ถึงขีดจำกัดบน การระบายแรงดันของระบบทำให้แรงดันไม่เพียงพอ ปรับค่าช่วงแรงดันไม่ว่าจะมีการรั่วไหลของน้ำมันในท่ออย่างเห็นได้ชัดและตัวกรองการดูดน้ำมันของปั๊มน้ำมันถูกบล็อกหรือไม่ ช้างหรือเลขยี่ห้อน้ำมันไม่เหมาะสม โดยพิจารณาจากท่อส่งคืนน้ำมันไม่ว่าจะเป็นส่วนหลักของสถานีไฮดรอลิกหรือวาล์วต่อพ่วงและซีลหัวผสม ความดัน
3. อุณหภูมิน้ำมันสูง ระบบทำความเย็นหรือน้ำหล่อเย็นผิดปกติ ปั๊มน้ำมันลดแรงดัน รอบการฉีดช้า เร็วเกินไป การทำความสะอาดแผงระบายความร้อนด้วยอากาศ วงจรน้ำหล่อเย็นที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ค้นหาจุดระบายแรงดัน ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ หากไม่สามารถลดรอบการทำงานได้ ให้พิจารณาเปลี่ยนสถานีแรงดันไฮดรอลิกที่ใหญ่ขึ้น หรือเพิ่มการทำความเย็นแบบบังคับ
4. ชิ้นส่วนเชื่อมต่อเสียงรบกวนมีแรงเสียดทานของโลหะหรือปั๊มน้ำมันผิดปกติถูกบล็อก หน้าจอกรองการดูดถูกปิดกั้น และไฟถูกตัดออก ตรวจสอบการทำงานของการเชื่อมต่อแต่ละรายการด้วยตนเอง
5. สามารถชดเชยแรงดันได้หากแรงดันไม่คงที่และแรงดันลดลงอย่างรวดเร็ว นอกเหนือจากปัญหาแรงดันไม่เพียงพอที่กล่าวข้างต้น อย่าละเลยความเสียหายของตัวสะสมแรงดันหรือการขาดไนโตรเจนเนื่องจากการปิดผนึกที่ไม่ดีของวาล์วทางเดียว